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應用場景規(guī)?；涞?青島低空經(jīng)濟加速騰飛
來源： 觀海新聞2026-03-12 09:32:25
低空經(jīng)濟是新質(zhì)生產(chǎn)力催生的綜合經(jīng)濟形態(tài)，日益成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。邁入2026年，低空經(jīng)濟依舊火爆。正在舉行的全國兩會上，低空經(jīng)濟連續(xù)第三年被寫入政府工作報告。在定位上，從2024年的“新增長引擎”到2025年的“新興產(chǎn)業(yè)”，再到2026年的“新興支柱產(chǎn)業(yè)”，低空經(jīng)濟的地位和“含金量”不斷提升。
青島將低空經(jīng)濟納入“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系，作為突破發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)加力推進。今年的市政府工作報告提出，做強文旅消費，積極發(fā)展低空游、研學游、海島游、文博游等多元業(yè)態(tài)。2026年全市交通運輸工作會議也對發(fā)展低空經(jīng)濟作出部署：持續(xù)拓展低空應用場景，擴大交通領域巡檢作業(yè)，啟動無人機錨地貨輪補給試點，爭取開通跨渤海低空物流航線，鼓勵商務區(qū)、景區(qū)、海島等開展無人機即時配送試點，支持鳳鳴嶼飛行營地、小麥島直升機熱氣球飛行中心拓展低空文旅場景。
北方地區(qū)首次無人機錨地船舶供應在青島成功試飛。
開年以來，青島“低空+”融合場景持續(xù)上新——
1月，成功組織實施北方地區(qū)首次無人機錨地船舶供應試飛；青島慈航機場至東營墾利黃河口飛行營地低空飛行航線常態(tài)化開通。3月4日，一架隸屬美國聯(lián)邦航空局、編號為N648SH的AW119直升機從美國加利福尼亞州運抵青島，經(jīng)即墨海關依法依規(guī)查驗后進入即墨綜合保稅區(qū)，即將開展整機檢修及機載設備加改裝工作。這是國內(nèi)首次實施低空直升機保稅維修，標志著我國低空經(jīng)濟領域在保稅維修業(yè)態(tài)上實現(xiàn)“零的突破”，對促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展具有重要示范意義。
青島慈航機場至東營墾利黃河口飛行營地的低空飛行航線常態(tài)化開通。
從應急物資的快速運輸?shù)降涂斩掏究瓦\常態(tài)化運營，再到保稅維修新業(yè)態(tài)，青島低空飛行場景正在加速規(guī)?；涞?。
“低空+海洋”
無人機打開新實踐空間
1月16日，市交通運輸局聯(lián)合黃島海關、青島自貿(mào)片區(qū)及相關企業(yè)，成功組織實施北方地區(qū)首次無人機錨地船舶供應試飛，標志著低空經(jīng)濟在海洋物流領域創(chuàng)新應用邁出關鍵一步
無人機是低空經(jīng)濟應用最成熟的賽道，已在物流運輸和快遞配送領域?qū)崿F(xiàn)高頻次應用。去年，青島開通北方首條海島低空物流常態(tài)化運輸航線，無人機搭載貨物在積米崖港和靈山島之間便捷往返，成為無人機拓展海島應用場景的全國標桿。
今年1月16日，市交通運輸局聯(lián)合黃島海關、青島自貿(mào)片區(qū)及相關企業(yè)，成功組織實施北方地區(qū)首次無人機錨地船舶供應試飛，標志著低空經(jīng)濟在海洋物流領域創(chuàng)新應用邁出關鍵一步。
青島港作為我國北方重要的國際航運樞紐，日均錨地停泊船舶超100艘次。傳統(tǒng)錨地補給長期依賴小艇轉(zhuǎn)運或長途陸運，存在效率低、成本高等問題。市交通運輸局鐵路機場處處長王超介紹，立足海洋經(jīng)濟優(yōu)勢，交通運輸局協(xié)同海關、青島自貿(mào)片區(qū)及企業(yè)成立專項工作組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)低空企業(yè)、創(chuàng)新監(jiān)管模式、優(yōu)化起降場地，共同推動本次試飛順利實施。
本次試飛共有4家企業(yè)參與，以西海岸通用航空機場為起點，目的地為前灣內(nèi)錨地，構(gòu)建了從起飛、航途監(jiān)控到精準送達的全流程管控體系。任務全程通過青島低空飛行監(jiān)管服務平臺實時監(jiān)測，實現(xiàn)動態(tài)可控、安全可溯。抵達錨地后，無人機以懸停索降方式完成物料投送，驗證了技術路線的可行性與作業(yè)效率。無人機錨地補給可顯著提升作業(yè)效率、降低運營成本、規(guī)避海上轉(zhuǎn)運風險，是推動港口物流向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的重要路徑。此次試飛成功，為“低空+海洋”經(jīng)濟融合發(fā)展打開了新的實踐空間。
王超表示，下一步將協(xié)同相關單位，持續(xù)開展制度創(chuàng)新與技術攻關，加快構(gòu)建標準化、規(guī)范化的無人機船供作業(yè)體系，著力打造可復制、可推廣的海洋低空應用樣板，進一步拓展低空經(jīng)濟發(fā)展場景，為青島國際航運中心建設注入新動能。
“飛行+文旅”
培育航空消費新業(yè)態(tài)
1月11日，由日照九天航空飛行俱樂部聯(lián)合青島地空產(chǎn)融公司、青島慈航機場共同主辦的“飛悅齊魯”低空飛行夢想之旅成功舉辦，系省內(nèi)首次開展低空跨區(qū)域“航空+文旅”飛行活動，具有開創(chuàng)性意義
1月13日，一架鉆石DA40飛機加速離開跑道飛入空中，標志著青島慈航機場至東營墾利黃河口飛行營地的低空飛行航線常態(tài)化開通
依托國家級航空飛行營地的獨特優(yōu)勢，萊西市店埠鎮(zhèn)充分盤活店埠機場基礎設施與空域資源，引入天正、星河等10余家企業(yè)駐場運營，打造集飛行運動、低空觀光于一體的主題營地
在政策支持、消費升級、航空器技術迭代及產(chǎn)業(yè)融合等多因素驅(qū)動下，低空旅游從單一的空中觀光向“空中體驗+內(nèi)容服務+多業(yè)態(tài)聯(lián)動”的綜合性消費生態(tài)轉(zhuǎn)型，市場潛力加速釋放。
作為低空經(jīng)濟發(fā)展賽道的新星，低空文旅從“小眾體驗”逐步向“大眾消費”轉(zhuǎn)型，應用場景已涵蓋空中觀光游覽、飛行體驗、交通接駁、航空文化、景區(qū)運輸?shù)阮I域，衍生出航空主題酒店、航拍攝影、航空研學等特色服務。
1月11日，由日照九天航空飛行俱樂部聯(lián)合青島地空產(chǎn)融公司、青島慈航機場共同主辦的“飛悅齊魯”低空飛行夢想之旅成功舉辦。這是省內(nèi)首次開展低空跨區(qū)域“航空+文旅”飛行活動，具有開創(chuàng)性意義?！帮w悅齊魯”低空飛行夢想之旅是一項串聯(lián)齊魯?shù)涂诊L光的特色活動，歷時三天，以日照嵐山通用機場為起點，途經(jīng)泰安汶河飛行營地、濟南雪野通用機場、東營墾利黃河口飛行營地、青島慈航機場等省內(nèi)重要通用航空節(jié)點，最終形成閉環(huán)航線返回出發(fā)地，全程展現(xiàn)了山東低空通航網(wǎng)絡的連通性。
本次活動以通用航空為載體，讓飛行學員在低空視角下領略齊魯大地的景致?；顒訁⑴c群體呈現(xiàn)出多元化特征，涵蓋飛行教官、企業(yè)家飛行愛好者及民間航空愛好者等群體。通過沉浸式的親身飛行體驗，生動展示了低空飛行的便捷性與趣味性，讓更多人直觀感受到通用航空融入日常生活的可能，讓曾經(jīng)遙不可及的“飛天夢”從云端真正走進大眾視野?！疤澚?！一次飛行就能體驗名山大川、大河大海，這種體驗太獨特了?！憋w行愛好者陳建平豎起大拇指。
墾利黃河入?？谝孕律鷿竦厣鷳B(tài)系統(tǒng)和生物多樣性著稱，2021年創(chuàng)建為我國首個陸海統(tǒng)籌型國家公園，整合8個自然保護地及關聯(lián)區(qū)域。這里還有中國最完整、最廣闊、最豐富的濕地生態(tài)系統(tǒng)，是著名的黃河三角洲國家級自然保護區(qū)，可以用“黃河口、大油田、紅色圣地、黃金海岸”來概括。
1月13日，伴隨著發(fā)動機轟鳴聲，一架鉆石DA40飛機加速離開跑道飛入空中，標志著青島慈航機場至東營墾利黃河口飛行營地的低空飛行航線常態(tài)化開通，游客們可以搭乘這一空中快線，欣賞到“黃河之黃、草原之綠、大海之藍”的壯闊美景。
“作為膠東地區(qū)重要通用航空樞紐，青島慈航機場通過承接此類跨區(qū)域低空飛行活動，有效提升了機場運營保障能力和區(qū)域影響力，促進了平度與省內(nèi)其他通航節(jié)點的互聯(lián)互通，為構(gòu)建區(qū)域低空飛行網(wǎng)絡提供了有力支撐，也為后續(xù)開通短途運輸、空中游覽等常態(tài)化業(yè)務奠定基礎?！鼻鄭u慈航機場副總經(jīng)理梁菊萍介紹，搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，機場今后將繼續(xù)加強與省內(nèi)主要通用機場和飛行營地的合作，陸續(xù)開通多條低空飛行航線，包括濟南雪野通用機場、泰安汶河飛行營地、商河機場及即墨機場等站點，不斷豐富青島慈航機場飛行網(wǎng)絡，助力全市低空經(jīng)濟發(fā)展。
依托國家級航空飛行營地的獨特優(yōu)勢，萊西市店埠鎮(zhèn)充分盤活店埠機場基礎設施與空域資源，引入天正、星河等10余家企業(yè)駐場運營，打造集飛行運動、低空觀光于一體的主題營地，創(chuàng)新推出低空研學系列活動，大力推進低空經(jīng)濟與文旅產(chǎn)業(yè)深度融合。
翱翔廣袤天際，飽覽山川之美?！帮w行+文旅”融合發(fā)展的成功實踐，為開發(fā)利用低空旅游資源、培育航空消費新業(yè)態(tài)開辟了一條新的路徑。
推動成果轉(zhuǎn)化
讓更多場景加速開放
由京津冀國家技術創(chuàng)新中心青島研究中心及顛覆性技術青島孵化中心精準招引、全程培育的青島新航路低空科技有限公司日前在青島高新區(qū)領取營業(yè)執(zhí)照
聚焦破解科技成果轉(zhuǎn)化難題，青島機場集團正在積極布局eVTOL（電動垂直起降）應用場景概念驗證中心，將主要依托嶗山區(qū)城市航站樓項目建設
場景是用于系統(tǒng)性驗證新技術、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)化應用及配套基礎設施、商業(yè)模式、制度政策的具體情境，是連接技術和產(chǎn)業(yè)、打通研發(fā)和市場的橋梁，是推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的重要載體，對促進新技術新產(chǎn)品規(guī)?；虡I(yè)化應用具有重要牽引作用。
從低空經(jīng)濟發(fā)展實踐看，場景的開放為行業(yè)發(fā)展注入了新活力。但空域資源緊張、核心技術有待突破、基礎設施不完善等問題依然存在，亟需體系化、專業(yè)化組織開展場景研究與驗證，推動場景落地成為低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的關鍵課題。
在這一賽道上，青島已展開布局、積極探索——
由京津冀國家技術創(chuàng)新中心青島研究中心及顛覆性技術青島孵化中心精準招引、全程培育的青島新航路低空科技有限公司日前在青島高新區(qū)領取營業(yè)執(zhí)照。該項目由北京航空航天大學羅斐翔博士領銜，聚焦低空經(jīng)濟核心賽道，主攻低空基礎設施與低空海洋場景應用兩大業(yè)務板塊。依托青島得天獨厚的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，項目瞄準“低空+海洋”等應用場景的研發(fā)需求，計劃三年內(nèi)在青島逐步完成研發(fā)推廣與規(guī)?；\營，成為低空基建與低空海洋應用領域的核心設備提供商與服務商。
嶗山區(qū)城市航站樓項目效果圖。
聚焦破解科技成果轉(zhuǎn)化難題，青島機場集團正在積極布局eVTOL（電動垂直起降）應用場景概念驗證中心。該中心將主要依托嶗山區(qū)城市航站樓項目建設，為企業(yè)提供相關的軟硬件服務，如基礎設施網(wǎng)絡服務保障、開放商業(yè)化飛行場景等，支持企業(yè)探索本地化適航認證，推動低空領域創(chuàng)新資源的開放共享。
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